Согласно последним статистическим данным Ассоциации пассажиров, розничные продажи электромобилей на новых источниках энергии с января по ноябрь этого года достигли 2,514 млн единиц, что на 178% больше, чем годом ранее. С января по ноябрь уровень проникновения электромобилей на новые источники энергии в розничную торговлю на внутреннем рынке составил 13,9%, что значительно выше показателя в 5,8% в 2020 году.

По состоянию на ноябрь этого года совокупные продажи BYD достигли 490 000 автомобилей. Согласно текущим тенденциям, существует высокая вероятность того, что к концу года совокупные продажи BYD превысят 600 000. Совокупные продажи Wuling составляют 376 000 автомобилей. Объем продаж Tesla на внутреннем рынке составил 250 000 автомобилей, а объем экспорта — приблизительно 150 000 автомобилей. Совокупный объем продаж составил приблизительно 402 000 автомобилей.

Стоит отметить, что на высококонкурентном рынке электромобилей на новых источниках энергии, помимо нескольких гигантских автомобильных компаний, хорошие результаты благодаря конкурентоспособности продукции показали и многие другие производители новых автомобилей. Согласно рейтингу продаж электромобилей за январь-ноябрь, опубликованному Ассоциацией пассажиров, модель Xiaopeng P7 занимает 9-е место с объемом продаж 53110 автомобилей.

Модель Leaper T03 заняла 12-е место в списке продаж электромобилей на новых источниках энергии с января по ноябрь, с объемом продаж 34 618 автомобилей; компания Reading Auto также впервые попала в этот список с моделью Redding Mango, заняв 15-е место в списке продаж с общим объемом продаж с января по ноябрь, который достиг 26 096 автомобилей.

На рынке постепенно появилось множество небольших марок электромобилей, что также оказало значительное влияние на рынок. Новые электромобили постепенно вошли в поле зрения общественности. Удобство и комфорт также являются трендом, к которому стремятся современные люди. С развитием электромобилей я считаю, что в будущем китайский рынок электромобилей будет становиться все более и более популярным.

Благодаря устойчивому и позитивному развитию макроэкономики, потребительский спрос на электромобили остается стабильным. Анализируя ситуацию с производством и продажами с января по ноябрь, Ассоциация заявила, что ожидает дальнейшего ослабления дефицита предложения в декабре, что поможет ускорить восстановление автомобильного рынка в декабре. Кроме того, в этом году Китайский Новый год приходится на 11 дней раньше, чем в прошлом. Предшествующий Китайскому Новому году период неизбежно улучшится в период интенсивного покупательского спроса, и рынок может рассчитывать на это и в декабре.