(1) Автомобили на новых источниках энергии обычно делятся на R (задний ход), N (нейтраль), D (передний ход) и P (электронный стояночный тормоз), без ручного переключения передач, обычно встречающегося в традиционных автомобилях с бензиновым двигателем. Поэтому не следует слишком часто нажимать на переключатель. В автомобилях на новых источниках энергии слишком частое нажатие на переключатель легко может привести к чрезмерному току, что со временем повлияет на срок службы батареи.

(2) Обращайте внимание на пешеходов во время вождения. По сравнению с традиционными автомобилями на топливе, автомобили на новых источниках энергии обладают очевидной особенностью: низким уровнем шума. Низкий уровень шума — это палка о двух концах. С одной стороны, он может эффективно снизить уровень городского шумового загрязнения и обеспечить комфортные условия для горожан и водителей; но с другой стороны, из-за низкого уровня шума пешеходам на обочине трудно его заметить, и риск относительно высок. Поэтому, управляя автомобилями на новых источниках энергии, следует уделять особое внимание пешеходам на обочине, особенно в людных узких местах.

Меры предосторожности при сезонной эксплуатации электромобилей на новых источниках энергии.

Летом следует обратить внимание на следующие моменты.

Во-первых, во избежание опасности не заряжайте автомобиль во время грозы.

Во-вторых, перед началом движения проверьте, исправны ли стеклоочистители, зеркало заднего вида и функция обогрева заднего стекла.

Во-третьих, избегайте мытья передней части моторного отсека автомобиля с помощью струи воды под высоким давлением.

В-четвертых, избегайте зарядки при высоких температурах или длительного воздействия солнечных лучей на автомобиль.

В-пятых, при обнаружении скопления воды в автомобиле следует воздержаться от дальнейшего движения и остановиться на обочине, чтобы покинуть транспортное средство.

Зимой следует учитывать следующие моменты.

Во-первых, зимой электромобили часто находятся в условиях низких температур. Поэтому, чтобы избежать перегрева электромобиля, вызванного длительным простоем, что приводит к перерасходу электроэнергии и задержкам зарядки, их следует заряжать вовремя.

Во-вторых, при зарядке электромобилей необходимо выбирать место, защищенное от ветра при восходе солнца, и при подходящей температуре.

Во-третьих, при зарядке следует следить за тем, чтобы зарядный интерфейс не намокал снегом, так как это может привести к короткому замыканию электромобиля.

В-четвертых, из-за низких температур зимой необходимо заранее проверять, включена ли зарядка автомобиля, чтобы избежать сбоев в процессе зарядки, вызванных низкой температурой.