Самая большая изюминка электромобиля EQ340 — слово «больше». По сравнению с Wuling MINI EV с тремя дверями и четырьмя сиденьями, EQ340 длиной почти 3,4 метра и шириной 1,65 метра на два полных круга больше, чем Wuling MINI с шириной менее 1,5 метра.

Что касается скорости, EQ-340 может развивать скорость от 100 до 110 км/ч, но скорость Wuling MINI EV все еще меньше 100 км/ч. У него пять дверей и четыре сиденья, еще две двери, а задняя дверь выполнена с большой дверью, что удобно для перевозки грузов. Задние сиденья можно сложить целиком за пять-пять минут. Самый большой объем багажного отделения в сложенном виде составляет 1500 л, что отвечает потребностям автовладельца при использовании автомобиля на работе и больше напоминает минималистичный японский K-Car.

Что касается ходовых качеств, EQ340 оснащен двигателем максимальной мощностью 29 кВт и максимальным крутящим моментом 110 Нм, что на 25 Нм выше, чем у Wuling MINI EV, а вся система в стандартной комплектации поставляется с EPS. , легкий на низкой скорости и стабильный на высокой скорости; минимальный радиус поворота составляет менее 5 м, что удобно для проезда по узким дорогам; Что касается развлекательных возможностей, он имеет большой 9-дюймовый плавающий экран больше, чем Wuling MINI EV, и может реализовать автомобильный телефон Bluetooth, функцию отображения мобильного телефона и улучшить впечатления водителей и пассажиров. Конфигурация безопасности также полна искренности. В стандартную комплектацию всей системы входят ABS+EBD, рекуперация энергии торможения, определение давления в шинах и предупреждение о движении на низкой скорости, что полностью гарантирует безопасность вождения.

Самое главное, чтобы удовлетворить потребности клиентов из Непала, Пакистана, Индии и других стран с правосторонним управлением, компания разрабатывает электромобиль с правым рулем и правой версией рулевого управления. Raysince приложит все усилия, чтобы электромобиль с правым рулем появился на рынке в 2022 году.